معانا يا سيادة الرئيس لإستكمال بناء الجمهورية الجديدة


صرح الدكتور عبدالله ابو خضرة لRt ،أن مصر تسعي لدعم قطاع النقل وتقديم كل ما يلزم لتحويل الدولة إلي أكبر مركز تجاري ولوجستي عالمي من خلال الربط الداخلي القوي ربط الدولة بمحيطها الخارجي من خلال العمل في عدة محاور في عدة إتجاهات من خلال بدائل النقل والربط لتحقيق النقل متعددة الوسائل مع تشريع القوانين ذات الصلة لتسهيل الإجراءات المطلوبة لتشجيع تجارة الترانزيت.
وأكد " ابو خضرة " أن مصر تعمل علي الإستفادة من موقعها الاستراتيجي المتميز ، الذي يساعد في الدخول في الكثير من الاتفاقات الدولية والتي تسهم في زيادة حصة مصر من هذه التجارة، مما يجعل لها الريادة في هذآ المجال بفضل موقعها كما كانت علي مر التاريخ في ظل تشكيلة من جديد.
وأشار الخبير في النقل " عبدالله أبوخضرة"بجامعة بني سويف ،أن مصر تقوم بتعزيز الترابط بدول الجوار ودعم سبل التجارة من خلال تنفيذ خط التجارة العربي بين كلا من مصر والأردن والعراق ،للمساهمة في نقل البضائع بين كلا من مصر والأردن والعراق والدول الخليجية بريا وذلك باستخدام خط سكة حديد يمتد من الأردن وعمان إلي منطقة العقبة، مرورا بمينائي طابا ونويبع جنوبا ثم الاتجاه الشمالي الغربي حتي محافظة بورسعيد.
وأكد الخبير في النقل " أبو خضرة " أن مصر تسعي لتحويل البلاد إلى مركز للتجارة العالمية اللوجيستات وتطوير جميع محاور النقل الدولية متعددة الوسائط بري سواء، شبكة الطرق أوالسكك الحديد ، ونهري وبحري، حيث تقوم الدولة بتنفيذ 7ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة هي ،( السخنة / الإسكندرية ) ،( العريش/ طابا) ،( القاهرة/ الإسكندرية ) ،( طنطا/ المنصورة/ دمياط) ،( جرجوب/ السلوم ) ، ( القاهرة/ أسوان/ أبو سمبل ) ، وممر ( سفاجا/ قنا / أبو طرطور ).
وأضاف إلي ممر( طابا / العريش) الجاري تنفيذه حاليا والذي يتكون من ممر سككي يربط بين مؤانى نوبيع وطابا المخطط تنفيذه علي خليج العقبة بمؤاني العريش وشرق بورسعيد علي البحر المتوسط، ثم ارتباطا" بكافة المؤاني علي البحر المتوسط( دمياط/ أبو قير/ الإسكندرية الكبير/ جرجوب ) ومنها إلي المؤاني الأوروبية والأمريكية.
وأكد أن مصر تعمل بتوجيهات من ،الرئيس عبد الفتاح السيسي، علي دعم وتيسير كل ما يلزم لدعم خط التجارة العربي، فقد قامت بتطوير ميناء العريش البحرى، وخط سكة حديد الفردان/ بئر العبد/ العريش/ طابا / وصلة شرق بورسعيد وميناءطابا البحري ،وتنفيذ طريق النخل / العريش إلي رفح لاستخدامه برا" وتطوير جميع محاور التنمية للربط بين ميناء الفاو علي الخليج جنوبا ويتجه إلى الموصل شمالا" ومنها إلي الأردن.